العاصفة السلبية

فيعام2023،احتلتمصرمرتبةمتوسطةفيمؤشرجودةالطرقعالمياً،ممايعكسالتحدياتوالإنجازاتالتيتواجههاالبلادفيتطويرالبنيةالتحتيةللطرق.وفقاًلتقريرالتنافسيةالعالميةالصادرعنالمنتدىالاقتصاديالعالمي،جاءترتيبمصرفيالمرتبة94منبين141دولةفيجودةالطرق،وهوتحسنطفيفمقارنةبالسنواتالسابقة.ترتيبمصرفيجودةالطرقتحليلشامللأوضاعالبنيةالتحتية

التحدياتالرئيسيةالتيتواجههاالطرقالمصرية

تواجهمصرعدةتحدياتفيتحسينجودةشبكةالطرق،منها:

ترتيبمصرفيجودةالطرقتحليلشامللأوضاعالبنيةالتحتية

1. الازدحامالمروري:خاصةفيالمدنالكبرىمثلالقاهرةوالإسكندرية،حيثتعانيالطرقمنكثافةمروريةعاليةبسببالنموالسكانيوزيادةعددالمركبات.
2. نقصالصيانةالدورية:بعضالطرق،خاصةفيالمناطقالريفية،تعانيمنعدمكفايةالصيانة،ممايؤديإلىظهورالحفروالتشققات.
3. التوسعالعمرانيالسريع:معنموالمدنالجديدةمثلالعاصمةالإدارية،أصبحتهناكحاجةماسةلتحسينوتوسعةشبكةالطرقلمواكبةهذاالتطور.

المشاريعالكبرىلتحسينجودةالطرق

بذلتالحكومةالمصريةجهوداًكبيرةلتحسينالبنيةالتحتيةللطرق،ومنأبرزالمشاريع:

ترتيبمصرفيجودةالطرقتحليلشامللأوضاعالبنيةالتحتية

• شبكةالطرقالدائرية:مثلالطريقالدائريحولالقاهرةالكبرى،الذيساهمفيتخفيفالازدحام.
• الطرقالسريعةالجديدة:مثلطريق"القاهرة-السويس"و"القاهرة-الإسكندرية"،التيتمتازبمواصفاتعالمية.
• مشروعالطرقالريفية:لربطالقرىوالمناطقالنائيةبشبكةمواصلاتأفضل.

مقارنةمعدولأخرى

علىالرغممنالتحسنالملحوظ،لاتزالمصرمتأخرةعنبعضالدولالعربيةمثلالإمارات(المرتبة5عالمياً)والسعودية(المرتبة17)،وذلكبسببالاستثماراتالضخمةالتيتقومبهاهذهالدولفيالبنيةالتحتية.

ترتيبمصرفيجودةالطرقتحليلشامللأوضاعالبنيةالتحتية

الخلاصة

فيحينأنمصرقدحققتتقدماًفيتحسينجودةالطرق،إلاأنهناكحاجةإلىمزيدمنالاستثماراتفيالصيانةوالتخطيطالحضريلمواكبةالنموالسكانيوالاقتصادي.معاستمرارالمشاريعالكبرى،منالمتوقعأنيشهدترتيبمصرتحسناًأكبرفيالسنواتالقادمة.

ترتيبمصرفيجودةالطرقتحليلشامللأوضاعالبنيةالتحتية